液壓升降貨梯與貨運(yùn)電梯的區(qū)別：有越來(lái)越多的生產(chǎn)企業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中需要將較重的貨物輸送到2-3層車間，由于貨物普通較重而輸送高度僅2-3層，如果選定安裝一臺(tái)普通貨運(yùn)電梯，除電梯本身老本太高外，還大大增加了電梯井道和機(jī)房的建筑老本。因此絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)選定安裝一臺(tái)液壓升降機(jī)來(lái)代替普通貨運(yùn)電梯，緣故是液壓升降貨梯具有電梯垂直升降的功能，其價(jià)格又遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于電梯價(jià)格，而且液壓升降貨梯對(duì)井道也沒(méi)有嚴(yán)格的要求（電梯井道是需要受力的），乃至可以不需要井道，這樣也進(jìn)一步節(jié)省了建筑老本。 

     但是有一些地方技術(shù)監(jiān)督部分并不認(rèn)同在井道內(nèi)安裝僅用來(lái)載貨的液壓升降機(jī)，更不用說(shuō)用來(lái)載人了。他們不能認(rèn)同的理由是：井道內(nèi)安裝的液壓升降貨梯屬于土電梯，依據(jù)來(lái)自于國(guó)家在2003年發(fā)布“特種裝備安全監(jiān)察條列”中對(duì)電梯的定義，“條列”對(duì)電梯是這樣定義的：“電梯，是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，行使沿剛性軌道運(yùn)行的箱體或者沿固定清晰運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平交輸送人、貨物的機(jī)電裝備?！?nbsp;

      有些地方將井道內(nèi)的液壓升降貨梯看成土電梯，理由不夠足量，或者說(shuō)是教條性地執(zhí)行條列。液壓升降機(jī)確實(shí)是具有電梯的功能和某些相像的特性，正因為如此，才能在生產(chǎn)企業(yè)中得到普遍的使用，體現(xiàn)出其經(jīng)濟(jì)價(jià)值。但是，液壓升降機(jī)與電梯相對(duì)還是有本質(zhì)區(qū)別的，條列中“動(dòng)力驅(qū)動(dòng)”即是升降機(jī)與電梯的本質(zhì)區(qū)別。電梯是以曳引機(jī)為動(dòng)力作用于鋼絲繩沿剛性軌道垂直牽引來(lái)實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作的，而鋼絲繩理論上存在斷裂因素，必須有相應(yīng)的安全保護(hù)設(shè)施，如安全鉗加限速器等。液壓貨梯是以液壓為動(dòng)力由油缸來(lái)執(zhí)行沿剛性軌道垂直舉升來(lái)實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作的。 

     歸納一下，液壓貨梯與電梯即存在某些共同特性，在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)上又存在本質(zhì)區(qū)別，它們的區(qū)別在于電梯依靠鋼絲繩來(lái)執(zhí)行由上往下?tīng)恳?，液壓升降貨梯依靠油缸?lái)執(zhí)行由下往上舉升，不同的動(dòng)力源產(chǎn)生不同的執(zhí)行方式。很顯然，鋼絲繩牽引存在斷繩蹲底及控制失靈造成沖頂兩項(xiàng)不安全因素，必須安裝相應(yīng)的安全裝置來(lái)保證它的安全性，而且是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的。而升降機(jī)由于是依靠油缸來(lái)執(zhí)行由下往上舉升，既不存在蹲底也不存在沖頂因素，所以說(shuō)同樣是安全的。再者，國(guó)家規(guī)定液壓升降機(jī)屬于起重機(jī)械裝備，在室外可以載人用于高空作業(yè)，安裝在井道內(nèi)輔之以剛性軌道僅用于載貨不是更安全了嗎？安裝在井道內(nèi)的電動(dòng)葫蘆依靠鋼絲繩牽引的吊藍(lán)，才真正屬于土電梯的范疇。安裝在井道內(nèi)輔之以剛性軌道的液壓升降貨梯如果僅用于載貨短長(zhǎng)常安全經(jīng)濟(jì)可靠的，應(yīng)當(dāng)予以支持。

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